全球最大造船廠—現(xiàn)代重工，今日宣布與絕緣材料制造商成功開發(fā)全球首個LPG貨艙高阻燃保溫材料。
聚氨酯泡沫，目前最常用的LPG貨艙絕緣材料，但是一旦碰到火源，容易受其攻擊，并且火勢會迅速蔓延。所以，在船廠對船舶進行焊接切割工作時，是極有可能發(fā)生火災爆發(fā)，也將可能導致嚴重事故及造船工作的延遲。
因此在LPG船舶建造時，為了緩解長期的危險因素，韓國現(xiàn)代重工（HHI）制定了世界首個絕緣材料安全標準，即“消防安全評估技術(shù)”和“阻燃性標準”?！安⑴c絕緣材料制造商聯(lián)手優(yōu)化絕緣噴霧系統(tǒng)，修改聚氨酯配方使其更加具有耐燃性。
高阻燃保溫材料不會引發(fā)火災，甚至當接觸到火源時。在當遇到火災的4分鐘之內(nèi)，高阻燃保溫材料就會自動滅火，同時大大減少濃煙的產(chǎn)生。
韓國現(xiàn)代重工首席技術(shù)官Shin Hyun-soo表示：“在14個月開發(fā)期間，我們相信LPG貨艙高阻燃保溫材料將發(fā)揮關(guān)鍵作用，不僅加強船廠工人操作時的安全問題，并且加強公司的競爭力，贏得更多LPG船訂單?！?
