全球最大造船廠—現(xiàn)代重工,今日宣布與絕緣材料制造商成功開發(fā)全球首個LPG貨艙高阻燃保溫材料。
聚氨酯泡沫,目前最常用的LPG貨艙絕緣材料,但是一旦碰到火源,容易受其攻擊,并且火勢會迅速蔓延。所以,在船廠對船舶進行焊接切割工作時,是極有可能發(fā)生火災爆發(fā),也將可能導致嚴重事故及造船工作的延遲。
因此在LPG船舶建造時,為了緩解長期的危險因素,韓國現(xiàn)代重工(HHI)制定了世界首個絕緣材料安全標準,即“消防安全評估技術(shù)”和“阻燃性標準”?!安⑴c絕緣材料制造商聯(lián)手優(yōu)化絕緣噴霧系統(tǒng),修改聚氨酯配方使其更加具有耐燃性。
高阻燃保溫材料不會引發(fā)火災,甚至當接觸到火源時。在當遇到火災的4分鐘之內(nèi),高阻燃保溫材料就會自動滅火,同時大大減少濃煙的產(chǎn)生。
韓國現(xiàn)代重工首席技術(shù)官Shin Hyun-soo表示:“在14個月開發(fā)期間,我們相信LPG貨艙高阻燃保溫材料將發(fā)揮關(guān)鍵作用,不僅加強船廠工人操作時的安全問題,并且加強公司的競爭力,贏得更多LPG船訂單?!?