今后駕駛新能源汽車出門，不用擔(dān)心充電找不著地了。為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，市規(guī)劃局近日出臺《關(guān)于加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃管理工作的意見》(以下簡稱《意見》)，推動節(jié)能減排，有效防治大氣污染。
《意見》將充電設(shè)施(包括充電樁、充電站、換電站及相關(guān)配套設(shè)施)作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施納入城市規(guī)劃，要求加強充電設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃保障和統(tǒng)籌，加快建設(shè)適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施體系，確保滿足不同領(lǐng)域、不同層次電動汽車充電服務(wù)需求?！兑庖姟访鞔_規(guī)定，新建住宅配建停車位須100%建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。這意味著，將來電動汽車停在自己的停車位上就能充電了。
《意見》還規(guī)定，新(改)建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公交和環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域停車場、工業(yè)和倉儲類項目配建停車場建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不小于15%。
根據(jù)設(shè)想，未來將以用戶居住地停車位、單位停車場(位)、公交和環(huán)衛(wèi)停車場(位)等配建專用充電設(shè)施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場等配建公共充電設(shè)施為輔助，以獨立占地和結(jié)建(結(jié)合變電站、規(guī)劃加油站等建設(shè))的快充站為補充，形成充電設(shè)施體系。
同時，為進一步為新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)保駕護航，我市還將進一步簡化充電設(shè)施規(guī)劃審批環(huán)節(jié)，同步配建、結(jié)建類充電設(shè)施無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證；獨立占地的快充站應(yīng)符合城市規(guī)劃，需要辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
